Aston Martin se atasca en el arranque: Alonso rueda poco y el AMR26 deja dudas

 Redacción Motor  12 de febrero, 2026
Fernando Alonso durante los test con Aston Martin
Problemas de fiabilidad y falta de continuidad en pista frenan el plan de trabajo en los primeros test de pretemporada
El inicio de la pretemporada no ha sido el esperado para el Aston Martin F1 Team. El nuevo AMR26 ha comenzado su andadura con contratiempos técnicos que han limitado el kilometraje previsto y han alterado el programa de pruebas del equipo británico.

En un momento clave del calendario, donde cada vuelta es oro para entender el comportamiento del monoplaza, la falta de rodaje se convierte en el principal problema. Sin continuidad en pista, resulta complicado evaluar con precisión aspectos como el balance aerodinámico, la degradación de neumáticos o la correlación entre simulador y realidad.

Fiabilidad en el punto de mira

Las primeras jornadas han estado marcadas por incidencias mecánicas que obligaron a pasar más tiempo en el box del deseado. Mientras otras escuderías acumulaban tandas largas, Aston Martin trabajaba contra reloj para solucionar imprevistos y recuperar parte del tiempo perdido.


El déficit de vueltas no solo retrasa el análisis del rendimiento puro, sino que también condiciona la preparación estratégica de cara al arranque del campeonato. En una Fórmula 1 cada vez más ajustada, comenzar con menos datos supone partir con desventaja.

Alonso, pendiente de respuestas

Para Fernando Alonso, la prioridad es clara: encadenar jornadas limpias que permitan extraer conclusiones reales. El piloto asturiano necesita estabilidad mecánica para valorar el potencial del coche y definir el camino de desarrollo antes de la primera carrera.

Aún queda margen en la pretemporada, pero el arranque irregular obliga al equipo a reaccionar con rapidez si quiere evitar que las dudas iniciales se conviertan en tendencia.
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